IoT案例 || 港珠澳大橋:隱于超級工程后的工業級研華標準
本期導讀
喜大普奔,備受矚目的世界最長跨海大橋、最深海底公路——港珠澳大橋正式通車,剎那間朋友圈里的老司機都沸騰了。今天我們要講的是在其中充當設備“控制大腦”的研華ARK-3500工控機,因其嚴苛的工業級檢測標準,也被納入超級工程的名冊中。
作為世界最長的跨海大橋,港珠澳大橋全長55公里,也是中國第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通道,由于其工程難度巨大,所以也號稱超級工程。超級工程需采用最高建設標準,來滿足設計使用壽命120年,抗震達8度,能抗16級臺風,所以對每一環節篩選都是嚴苛的,在大橋珠海口岸段,一個熟悉的品牌研華也閱入眼簾,正因其嚴苛的工業級檢測標準,也被納入超級工程的名冊中。
港珠澳大橋西人工島隧道口
新華社記者 梁旭 攝
▌▌ 研華ARK-3500勝任大橋珠海口岸智能卡口應用
大橋連接三地,通行時需要辦理通關手續。大橋上口岸通關設計配置了邊檢證照處理機、前置分析器、海關自助通關閘機,其主控單元選用了研華工控機ARK-3500產品。研華ARK-3500工控機作為證照處理機、前置分析器控制核心,相當于設備“控制大腦”,連接邊檢、海關內網服務器,讀取通關人員證照、指紋、面相以及通關車輛等信息,這需要主控大腦在任何嚴苛惡劣的環境下,都能24小時不間斷正常運作,而 ARK-3500支持7x24小時不間斷工作的特性,保證了通道工作的高可靠性。
為了加速檢驗流程,自助閘機取代了人力檢驗,采用人臉識別技術實現自助檢驗證件。 研華ARK-3500嵌入式工控機是以其高性能運轉,工業級抗振寬溫的嚴苛設計標準,完美勝任在港珠澳大橋上各類高溫高濕的工作環境。
研華ARK-3500工控機在珠港澳大橋的現場照
▌▌ 研華ARK-3500系列產品在智能閘機的應用
此外,研華ARK-3500 系列產品做為嵌入式工控機的明星產品,在智能閘機、設備制造、公路交通、視覺檢測等領域也有著廣泛的應用。
在2018(第四屆)中國智慧城市國際博覽會現場,深圳地鐵與騰訊、廣電運通共同發布可擁有生物識別、無感支付等功能的“生物識別+信用支付”地鐵售檢票系統解決方案。研華做為工控機廠商參與該方案研發過程,使用到ARK-3520工控機運行穩定,也滿足智能閘機應用方案對工控機要求的體積小,高性能運算及高低溫環境的特點,滿足人臉模式、人證合一模式和人臉加指靜脈三種識別認證模式。
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